Piezoresistive Beschleunigungssensoren mit DMS Technologie

Piezoresistive Beschleunigungssensoren in DMS (Dehnungsmessstreifen)-Technik

Ein– und dreiachsige Sensoren (Biegebalken)

Spannungsausgang, Messungen ab 0 Hz

Dieser Sensortyp arbeitet auf piezoresistiver Basis mit Biegebalkentechnik, auf dem die DMS appliziert sind. Die Verschaltung erfolgt in einer Wheatstonebrücke.
Der Vorteil dieser Technologie sind kleine Bauweisen (es können Halbbrücken verwendet werden, Verstärker sind im Sensor selbst nicht notwendig, wie dies z.B. bei MEMS-Ausführungen der Fall ist).
Die Aufnehmer können ungedämpft (z.B. für Crashtests) oder gedämpft geliefert werden. Bei gedämpften Ausführungen befindet sich der Biegebalken in einem Öl und erfährt dadurch eine mechanische Dämpfung. Hier können also unerwünschte Frequenzen oberhalb der 3 dB-Eckfrequenz einfach gefiltert werden (PT1-Verhalten).

Sie eignen sich u.s. sehr gut für Messungen an Objekten, deren Masse durch die Messung nicht wesentlich verändert werden soll. Als Beispiel sei hier im Bereich der Fahrzeugkomfortmessung die Erfassung von Vibrationen an Außenspiegeln oder im Luftfahrtbereich an den Tragflügeln erwähnt werden.
DMS Sensoren ohne integrierten Verstärker benötigen aufgrund der Wheatstonebrücke unbedingt eine stabilisierte Speisespannung.
Die von uns gelieferten (Miniatur-)Beschleunigungssensoren der Reihe EGAS zum Beispiel haben eine Masse (ohne Kabel) von 1 g.

Die Sensoren sind optional auch mit einem Ausgangsstecker (s. Datenblatt) erhältlich.

(Hinweis: Die Links führen zu den Seiten des jeweiligen Herstellers)

EGAS

Miniatur, einachsig
robust, Überlastschutz
Halbbrücke
Messbereich (±g) 5,10,25,50, 100, 250, 500, 1000, 2500
Ausgang: +/-100 mV bei 15 V DC Speisung
Frequenz: bis max. 3 KHz
Öldämpfung 0,7
Anwendung: Automotive, Industrie
allgemeine Anwendung

Datenblatt

EGCS-D5

Für Schockanwendungen

Einachsig, DC-Ausgang
Ca. 0,7 (kritische) Dämpfung
Messbereich: 10.000 g
Ausgang: +/-200 mVbei 15V DC Speisung
Frequenz: max. 10 kHz
Öldämpfung 0,7
Optionaler Inline-Verstärker
Anwendungen: Pyro-Schocks, Waffentests

Datenblatt

EGCS-D0/D1S

einachsig
robust, hohe Empfindlichkeit, Überlastschutz
Messbereich (±g) 5,10,25,50, 100, 250, 500, 1000, 2500, 5000, 10000
Ausgang: +/-200 mV bei 15V DC Speisung
Frequenz: max. 3 kHz
Öldämpfung 0,7
Anwendung: Automotive, Industrie
allgemeine Anwendung

Datenblatt

EGCS-A2/B2

einachsig
integrierter Verstärker, auch für
Fahrzeugspeisung (24-32 V) Modell -B2)
integrierter Verstärker
robust, hohe Empfindlichkeit, Überlastschutz
Messbereich bis (±g) 5,10,25,50, 100, 250, 500, 1000, 2500, 5000
Ausgang: +/-5V bei Speisung +-15V DC und +-2,5 V DC bei Speisung 24 bis 32 V DC
Anwendung: Automotive, Industrie
allgemeine Anwendung

Datenblatt

EGAXT

Miniatur, einachsig
Kritisch gedämpft
Messbereiche: +/- 5 g bis +/- 2.500 g
Speisung : 15V DC
Frequenz: max. 3 kHz
Überlast: max. 10.000g
Kleine Abmessung
Geringes Gewicht (1 g)
Öldämpfung
Anwendungen: Flugtests, Automotive, Schock-Tests, Biomechanik

Datenblatt

EGAS3 – dreiachsig

Miniatur, dreiachsig
Halbbrücke
sehr kleiner und leichter Sensor
Halbbrücke
Messbereich bis (±g) 5,10,25,50, 100, 250, 500, 1000, 2500
Ausgang: +/-100 mV/Achse bei 15V DC Speisung
Frequenz: max. 3,5 kHz
Öldämpfung
Drei Ausgangskabel (eines je Achse)
Gewicht: 8g (ohne Kabel)
Anwendung: Automotive, Industrie, allgemeine Anwendung

Datenblatt

S424 – dreiachsig

Gleicher Sensor wie Typ EGAS3, jedoch mit einem Ausgangskabel (12-adrig, 6m Länge) zur einfacheren Verlegung in engen Einbauräumen, Schutzart IP65
Messbereiche bis (+/-g): 10, 25, 50,100

Datenblatt